近日，蘇州工業(yè)園區(qū)企業(yè)中歐卡航傳來喜訊，該企業(yè)成功打通了中歐陸路北線、南線外的“第三通道”，為中國(guó)與歐盟及其沿線國(guó)家的貿(mào)易交流開辟了一條全新的高效路徑。通過該通道從中國(guó)經(jīng)濟(jì)核心區(qū)出發(fā)，僅需約20天即可抵達(dá)歐盟，約25天即可通達(dá)歐盟及英國(guó)全境。
2月8日晚，一輛懸掛蘇E牌照的白色車輛在格魯吉亞波季港口順利登上前往歐盟羅馬尼亞的黑海輪渡。該車滿載20噸儲(chǔ)能站，于1月20日傍晚自我國(guó)深圳啟程，途徑新疆基地、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、阿塞拜疆等地，最終于羅馬尼亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日晚，順利到達(dá)羅馬尼亞康斯坦查港口。隨后，這批貨物將在2至3天內(nèi)覆蓋歐盟全境。這也是“第三通道”開辟以來的首個(gè)中歐卡車航班。
去年10月底，由于國(guó)際關(guān)系變化影響，中歐北線受阻，同時(shí)，南線哈薩克斯坦的跨里海輪渡擁堵嚴(yán)重，企業(yè)面臨物流運(yùn)輸困難，對(duì)中國(guó)與歐盟貿(mào)易帶來了一定挑戰(zhàn)。
在此背景下，中歐卡航（江蘇）物流服務(wù)有限公司憑借其六年多來在境外建立的硬件布局、資源布局以及流程優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，于近日實(shí)現(xiàn)重大突破，成功開辟了“第三通道”，有效避開了北線、南線存在的問題，有效保障了中國(guó)與歐盟的貨物流通。
2月8日晚在格魯吉亞波季港登上輪渡
值得一提的是，該通道還可輻射西亞、中東、南歐等能源、資源豐富的國(guó)家，為我國(guó)外貿(mào)企業(yè)打通了快速往來土庫曼斯坦、土耳其、希臘、羅馬尼亞、匈牙利的類空運(yùn)通路，同時(shí)也為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)企業(yè)提供了卓越的“中國(guó)服務(wù)”。
作為中歐公路運(yùn)輸行業(yè)的開創(chuàng)者，中歐卡航早在2018年就成功打通了中國(guó)與歐盟的公路運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)了蘇州與德國(guó)之間“門到門”僅需十五天的公路運(yùn)輸。一直以來，往來于中歐及“一帶一路”沿線各國(guó)常用的貨運(yùn)方式有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸，而中歐卡車航班時(shí)效和空運(yùn)基本相當(dāng)，成本則比空運(yùn)便宜40%，同時(shí)還能滿足中小貨主的散貨承運(yùn)需求，更加靈活和便捷。截至目前，中歐卡航累計(jì)承運(yùn)次數(shù)超過10000車次，承運(yùn)貨值超百億。
編輯 朱佳琪
2025年2月17日
